Netinkamo CNC staklių sujungimo gedimų šalinimas

Oct 30, 2019

Palik žinutę

CNC staklių tiekimo mechanizmas yra sujungtas su rutuliniu varžtu servovarikliu arba žingsniniu varikliu. Paprastai jis yra tiesiogiai sujungtas sukabinimo įtaisu, sujungtu su dantytąja paskirstymo diržu arba pavara. Daugeliu atvejų dėl konstrukcinių apribojimų, ypač po to, kai naudojamas servovariklis arba hibridinis žingsninis variklis, tiesioginis sujungimas tampa labiausiai paplitusiu variklio ir rutulinio varžto sujungimo būdu.


Dėl didelio CNC staklių tiekimo greičio, pvz., Greito pirmyn ir greito sukimosi greičio, kartais iki daugiau nei 20 m / min., Persukimas pirmyn ir atgal yra dažnas viso apdorojimo proceso metu. Akumuliatoriaus momentinis smūgis yra santykinai didelis, dėl kurio mova lengvai atsilaisvins ir susisuks. Pailgėjus naudojimo laikui, sukabinimo įtaisai atsilaisvina ir susisuka. Faktinio apdorojimo metu pagrindinis vaidmuo yra tas, kad judėjimas visomis kryptimis yra normalus, kodavimo priemonės grįžtamasis ryšys yra normalus, o sistemoje nėra aliarmo, tačiau judėjimo vertė ne visada gali atitikti komandos vertę, apdorojimo klaidos vertė tampa didesnė ir didesnės, ir net perdirbtos dalys yra išvežamos į metalo laužą. Tokiu atveju rekomenduojama patikrinti movą.


Pagal savo struktūrą movas galima suskirstyti į standžias ir lanksčias movas, kurios gali būti tvarkomos atskirai pagal savo struktūrą.


1.Tvirtas sujungimas

Šiuo metu standžios movos dažniausiai naudoja movų movų ir kūginių kaiščių sujungimo būdą, o dauguma tiekimo variklio velenų yra su plokščiais raktais. Tokio tipo jungtis, praėjus tam tikram naudojimo laikui, smailėjantis kaištis pradeda atsilaisvinti, o tarpai rakto griovelio šone pamažu didėja, kartais net priversdami smailėjantį kaištį, nukristi, dėl ko apdirbami detalės matmenys. nestabili. Yra du sprendimai:


(1) Naudojamas specialus kūginis kaištis su maža galvute ir sriegiu, kuris užfiksuojamas veržle ir elastine poveržle, kad kūginis kaištis neatsipalaiduotų dėl greito virsmo. Šis metodas gali gerai išspręsti kūginio kaiščio atsilaisvinimo problemą ir tuo pačiu sumažinti plokščiojo rakto sukimo momentą. Žinoma, kadangi šis metodas turi veržlę ant mažo kūgio smaigo galo, būtina įsitikinti, kad mova turi tam tikrą erdvę.


(2) Norėdami pakeisti kūginį kaiščio jungtį, naudokite du didelius ir vieną mažą elastinį kaištį. Nors šis metodas nėra toks tikslus kaip kūginio kaiščio sujungimo metodas, jis gali išspręsti problemą, susijusią su kūginio kaiščio atsipalaidavimu. Elastinis kaištis turi tam tikrą elastingumą ir gali. Išmontuoto plokščio rakto sukimo momentas yra kompaktiškas, o surinkti labai patogu. Pritaikius techninę priežiūrą, poveikis yra labai geras. Tačiau atkreipkite dėmesį, kai montuojate, didelius ir mažus elastinius kaiščius reikia surinkti 180 ° kampu vienas kito atžvilgiu, kitaip bus paveiktas detalių apdorojimo tikslumas.


2.Slankus sukabinimas

Lanksti jungtis yra CNC staklėse plačiai naudojama jungtis, galinti kompensuoti „trukdžius“, kuriuos sukelia bendraašiškumo ir statmenumo paklaidos. Jei konstrukcija yra patvirtinta, daugumos CNC staklių servo tiekimo sistema įgauna lanksčią jungiamąją struktūrą. Tačiau sunku suvokti, ar siaurėjanti mova yra užfiksuota, kai surenkama lanksti jungtis. Jei trinties jėga yra nepakankama išplėtus kūgio įvorę, tarp varžto veleno galvutės ir variklio veleno galvutės atsiranda santykinis paslydimas ir posūkis, dėl kurio CNC staklės gali veikti. Proceso metu apdirbtos dalies dydis reguliariai keičiasi (nuo mažos iki didelės arba nuo didelės iki mažos), o kiekvieno pokyčio vertė iš esmės yra pastovi. Jei bus sureguliuotas greitas staklių padavimo greitis, pasikeis ir šis pokytis. Šiuo metu CNC sistema neįsijungia. Kadangi variklio sukimasis yra normalus, kodavimo priemonės grįžtamasis ryšys taip pat yra normalus. Kai tai atsitiks su staklėmis, paprasčiausiai priveržkite varžtus abiejuose galuose gali neveikti. Sprendimas yra užfiksuoti elastinę kūginę movos movą. Jei smailėjanti įvorė yra per daug laisva, smailėjančią įvorę galima išpjauti ašine ašimi. Priveržus du tikrus varžtus, gedimą galima visiškai pašalinti.


Siųsti užklausą