Kas yra linijų išvaizda ruošinio paviršiuje, kurį apdoroja malūnėlis

Šlifavimo proceso metu ant apdoroto ruošinio paviršiaus dažnai yra linijų, kurios turi įtakos tikslumui ir išvaizdai. Remiantis patirtimi, yra maždaug trys situacijos:

Paviršius turi netaisyklingas linijas ir įbrėžimus: Tai daugiausia dėl naudojamos šlifavimo skysčio ir filtro sistemos problemos, dėl kurios šlifavimo diskas iškrito dalelių ir abrazyvinių šiukšlių, kurias šlifavimo rato išplatino šlifavimo skystis ir subraižo ruošinio paviršių. Šiuo metu šlifavimo skystis turėtų būti pakeistas arba turėtų būti pridėtas filtravimo įtaisas.

Spiralinių linijų atsiradimas paviršiuje yra dėl šių aspektų:

1. Padažu šlifavimo diską, šlifavimo diskas yra išgaubtas prie išėjimo. Kai ruošinys išeina iš šlifavimo srities, jis tiesiog poliruojamas iki paviršiaus išgaubtu tašku, formuojant spiralinį modelį. Sprendimas yra: galite pataisyti išėjimo ratą daugiau arba naudoti failą apvalinti išėjimo rato kraštą.

2. Mažas įtrūkimai atsiranda lydinio dalis ašmenų, kad turi iki ruošinio, todėl matinis paviršius ir roughening reiškinys. Reikia pagaląsti ašmenis arba jį pakeisti.

3. Šlifavimo rato klijavimo medžiagos netolygus kietumas sukelia netolygų šlifavimo rato kūlimo. Jei smėlio remontas vis dar negali būti pagerintas, šlifavimo diskas turi būti pakeistas.

4. Šėrimo greitis arba iškrovimo greitis nesuderinamas su besisukančiu greičiu, kurį paprastai reguliuoja kreipiamasis ratas (jį lengva nustatyti, kai yra automatinis maitinimo įtaisas). Reikia reguliuoti šerdį ir kreipiamojo rato greitį, kad kai kurie.

5. Reguliuojant kreipiamojo rato pokrypio kampą ir paspaudus R, santykinė šlifavimo rato ašies padėtis nukrypsta, o tai reikia dar kartą pataisyti.

Ant paviršiaus atsiranda virpesių ženklai: daugiausia dėl pačios mašinos vibracijos arba virpesių ruošinio šlifavimo metu.

1. Paties šlifavimo rato veikimas yra nestabilus, gali būti, kad šlifavimo rato flanšas nėra tinkamai prispaustas arba dinaminis balansas nėra gerai sureguliuotas. Tam reikia naujo šlifavimo ratų montavimo ir pusiausvyros reguliavimo.

2. Veleno guoliai dėvimi arba netinkamai sureguliuojami, todėl šlifavimo diskas vibruoja. Guolio prošvaisą reikia ištaisyti arba pakeisti.

3. Kitos įrangos vibracija perduodama malūnėliui ir sukelia rezonansą. Jis turi likti nuošalyje nuo kitų vibracijos šaltinių ar kasti anti-vibracijos tranšėjos.

4. Dėl atraminio medžio ašmenų centro aukščio padidėjimo, pasibaigus ruošiniui ašmenys nevibruoja. Varžtus, laikaturinčius ašmenis, reikia priveržti.

5. Šlifavimo rato veleną varo variklis per trikampio konvejerio juostą. Trikampio diržo ilgis yra kitoks arba yra nusidėvėjimas, dėl kurio atsiranda staklių vibracija. Reikia patikrinti ir pakeisti.

6. Ruošinio centras yra per didelis. Šlifavimo diskas presuoja ruošinį link ašmenų šlifavimo jėga, o kreipiamojo rato komponentinė jėga mažėja, todėl ruošiniui atsiranda netolygi jėga ir atsiranda vibracija. Šiuo metu, centrinis aukštis ašmenys turėtų būti sumažintas.