Duslintuvo vėdinimo vamzdžio laivui gamybos būdas

Naudingame modelyje pateikiamas garsą{0}}sugeriantis laivų vėdinimo cilindras, kurį sudaro išorinis cilindro korpusas. Išorinio cilindro korpuso išorinės sienelės apatinė padėtis yra fiksuota mova su jungiamaisiais flanšais, o išorinio cilindro korpuso vidinės sienelės kairės ir dešinės pusės viršutiniai galai išdėstyti simetriškai vertikaliomis kryptimis. Stumdomas mechanizmas. Du vertikalių stumdomų mechanizmų rinkiniai yra arti vienas kito. Vidinis cilindras, kuris prasiskverbia į išorinio cilindro viršų, yra pritvirtintas vienoje pusėje. Vidurinėje vidinio cilindro sienelės padėtyje stacionariai sumontuotas garsą sugeriantis bangų žiedas. Visose apatinėse galinėse padėtyse yra fiksuotos vertikalios plokštės, o abu fiksuotų vertikalių plokščių rinkiniai yra nustatyti apatinėse dviejų vertikalių slankiojančių mechanizmų rinkinių padėtyse. Vėdinimo ventiliatoriaus generuojama vibracija garsą-sugeriančiame laivų vėdinimo cilindre perduodama į metalines vamzdžių jungtis ir sukuria tam tikrą poslinkį. Kadangi metaliniai strypai ir fiksuotos vertikalios plokštės yra pritvirtintos prie išorinio cilindro korpuso vidinės sienelės, metalinės vamzdžių jungiamosios detalės pasislenka veikiant dviem išsiplėtimo ir susitraukimo rinkiniams. Spyruoklė sukuria elastingą deformaciją ir sugeria smūgio jėgą, taip sumažindama triukšmą ir pagerindama laivų-garsą sugeriančio ventiliatoriaus-garsą. Garsą-sugeriantis našumas. Nutildymo našumas

Susisiekite su mumis adresu zhang@pride-cnc.com