Traukos sukabinimas ir geležinkelio transporto priemonės gamybos būdas

Traukos movos ir bėgių transporto priemonės

1. Išradimas detaliai susijęs su traukos mova pagal 1 punkto preambulę, turinčią sukabinimo strypą ir slėgio plokštę, kurios kartu apibrėžia sukabinimo tarpą. Išradimas taip pat yra susijęs su bėgine transporto priemone, turinčia mažiausiai du vežimėlius, kurie yra išdėstyti vienas šalia kito ir gali būti sujungti vienas su kitu arba buvo sujungti vienas su kitu, kiekvienas vagonas turi tokią traukos jungtį, kad būtų sukabintas. kitas.

2. Movos tarpas išilgine traukos movos kryptimi, ty bėginės transporto priemonės važiavimo kryptimi, būtinas bent jau sunkiasvorių krovininių transporto priemonių vagonams, kad lokomotyvais būtų galima užvesti labai sunkią krovininių vagonų grupę. su mažesne pavaros galia. Dėl sukabinimo laisvumo automobiliai užvedami paeiliui, nes prieš paleidžiant sekančius sukabinimo grandinėje esančius automobilius, atitinkami automobiliai neįtempiami sekančių automobilių inercinėmis jėgomis iki išilginės ašies krypties traukos movoje. prie šių automobilių Sukabinimo tarpas pašalinamas.

3. Išilginės ašies krypties laisvumas traukos movoje dažniausiai susidaro dėl sukabinimo kontūro laisvumo, tai yra, tarpo sukabinimo įtaiso srityje ir movos jungties tarpo, t. sukabinimo strypo šarnyrinės pakabos tarpas išilginės ašies kryptimi. Traukos movos yra sujungtos viena su kita sukabinimo profiliais.

Susisiekite su mumis:

Email: zhang@pride-cnc.com

Tel.: plius 86-755-23699351

Mob: plius 8618666663894